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德國FESTO氣缸詳解現(xiàn)代液壓油缸密封技術(shù)之特點

發(fā)布時間:2014-11-12

德國FESTO氣缸詳解現(xiàn)代液壓油缸密封技術(shù)之特點
德國FESTO氣缸在現(xiàn)在的生活中的存在是非常的有價值的,這樣的價值的實現(xiàn)是將生活中的很大的便利得到了很*的滿足了,同時也會更*的為我們的生活帶來便利。它的使用的**是很多的,這樣的**是我們對于它的使用的充分的認可,它的體積是非常的小的,這樣的小會很*的為我們的生活帶來很大的節(jié)省,重量輕的特點也是更*的凸顯它的**的存這就是我們的生活中的氣缸的使用的**所在了,在經(jīng)過我們的河南氣缸的講述后,相信在生活中的使用時就會更*的滿足生活中的需求了。
液壓油缸技術(shù)的發(fā)展是與密封技術(shù)的進步密不可分的。密封理論、密封設(shè)計也隨 著相關(guān)技術(shù)的要求而發(fā)展。氣缸告訴我們現(xiàn)代液壓油缸控制技術(shù)對密封的要求有下列特點。
  液壓油缸系統(tǒng)的*壓化一直是液壓油缸技術(shù)的一個發(fā)展方向??梢哉f,提*系統(tǒng)壓力的關(guān)鍵在于解決*壓元件與系統(tǒng)的密封問題。
  液壓油缸控制系統(tǒng),例如伺服控制、比例控制系統(tǒng),要求對輸出力、輸出位移、 速度等的控制冇*精度、大范圍的控制與調(diào)節(jié)**。這不僅要求密封設(shè)計冇優(yōu)良 的密封性,而且要求降低摩擦力,以減小機械摩擦造成的死區(qū)非線性,提*系統(tǒng) 的反應(yīng)速度;另外,密封摩擦力特別是動、靜摩擦因數(shù)是低速運動液壓油缸缸產(chǎn)生爬 行現(xiàn)象的主要影響因素。
  世界性的環(huán)保與資源問題對控制液壓油缸傳動工作介質(zhì)的泄漏提出了更*要求。 氣缸發(fā)現(xiàn)液壓油缸傳動工作介質(zhì)的泄漏不僅污染了環(huán)境,而且是一筆很大的資源損失。根據(jù)國 外資料介紹,在開展防漏治漏以前,英國每年液壓油缸系統(tǒng)泄漏損失*達1.8億美 元,其中某一鋼廠年泄漏油量就達2000萬升;據(jù)美國**工程雜志不完全統(tǒng)計, 美H工業(yè)部的液壓油缸系統(tǒng)泄漏每年為38000萬升以上,直接損失達6000萬美元。

 

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